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總統府國家年金改革委員會副召集人兼執行長林萬億今天表示，退休軍公教人員優惠存款利率十八％將盡速走入歷史，由國是會議討論逐步或逐年處理，最晚在六年內退部落客推薦場。
林萬億上午在行政院舉行記者會表示，十八％的組成人口群複雜，處理時要謹慎，但會考量「老年基本生活保障」設定，以免影響相對經濟弱勢者老年經濟安全，也就是設計一套基本生活保障，保障領取額度偏低族群。他說，另一方面會對退休軍公教月所得（包括月退金及十八％優存）訂標準，超過「樓地板」標準會逐年或逐步調整，時間方面，月退休所得超過樓地板以上者，十八％處理應最晚在六年內退場。
此外，總統府國家年金改革委員會決定卅一日、明年一月七日、八日、十四日，分別在全國北中南東開四場分區座談會議；接著在一月廿一日到廿二日辦全國大會。
林萬億表示，這次國是會議分區座談及全國大會邀請的參與人員包括專家學者、各利害關係人職業別團體包括退休與現職（含警消）公務人員代表、退休與現職（含私校）教育人員代表、勞工代表、雇主代表、農民代表、漁民代表、公民團體代表、婦女代表、青年代表、政黨代表、政府機關代表與總統府國家年金改革委員會委員等人員等。國是會議分區會議及全國大會比照委員會議網路直播，各界於年金改革分區會議上所提意見，將於全國大會討論，所獲結論將提供作為年金法案修正參考。年金法案經行政院及考試院完成法制作業程序後，將在明年五月前送請立法院審議。
林萬億表示，考量軍人職業特性，先前委員會議已達共識，軍人年金改革將單獨設計，這次國是會議討論議題不納入軍人年金制度。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者李鋅銅╱台北報導】
陸客團來台大減，全台常跑陸客團約3千輛遊覽車中，只有一半繼續跑。遊覽車競爭愈烈，出車價格已下滑15%至20%。有些10年以上老車更以超低價搶市場，惡性競爭之下，不只市場混亂，品質也受影響。
目前全台灣約有1萬7千輛遊覽車，跑境外旅客觀光的約1萬1千輛，但市場需求不到9千輛，其中又以陸客團需求約3千至4千輛最多。去年5月以後陸客團來台減少，從去年下半年至今年1月，陸客團每月平均減少4到5成，估計約有一半停駛或轉往國旅市場競爭。
一位旅遊業者表示，國旅車價平日每天約1萬元，到了周六假日需求量大，要約1萬3千元，若是單位旅遊，一般來說要求5年內新車，若是鄰里長社區旅遊，最常用是6～8年車。陸客團減少後，目前一天車價雖有7千元，但報價6千元的也不少，當然6千元以下的也有，尤其是不少10～12年車搶市場。
新北汽車駕駛員職業工會理事長李式嘉16日表示，遊覽車駕駛人為了混一口飯吃，低價攬客再加上壓縮行程，也是不得已之舉。他認為車行應該將駕駛視為資產，而不是耗材。政府應該要求車行給駕駛員更合理的待遇，並透過教育訓練等方式，提升駕駛素質，避免意外發生。
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